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Los textos eliminados se marcan así. | Los textos añadidos se marcan así. |
Línea 50: | Línea 50: |
$$$ -R_{\psi}R_{\theta}R_{\phi} = \begin{matrix} x & y \\ z & v \end{matrix}$$ | $$$ -R_{\psi}R_{\theta}R_{\phi} = \begin{bmatrix} u w'\\ v w'\\ w' \end{bmatrix} $$ |
Derivación del Modelo Dinámico del Cuadricóptero
Tabla de Contenidos
Fuerza y Momento
Descripción
Fuerza de Arrastre del Cuerpo
Empuje
Fuerza de arrastre sobre los rotores debido a la velocidad horizontal
Momento de arrastre sobre el eje de rotación de los rotores
Momento de Roll generado en los rotores por la velocidad
Fuerza de arrastre en los rotores debido a la velocidad
Empuje Total
Aproximación de la Fuerza y el Momento
Suponiendo que el Cuadricóptero está en vuelo estacionario podemos despreciar
y
. Con esto nos queda:
Fuerza
Aproximando las matrices de rotación de los ángulos para ángulos pequeños, tenemos:
$$$ -R_{\psi}R_{\theta}R_{\phi} = \begin{bmatrix} u w'\\ v w'\\ w' \end{bmatrix} $$
Momento
También podemos despreciar los momemtos de Rolling
y
. El Torque nos queda: